市政围挡是否需要审批？陆地龙提醒客户关注流程

上周在温江一个市政道路改造项目现场，有位新来的施工员问我：“围挡搭起来就行了吧，还要跑审批？”——这问题其实不少人都有。实际情况是，市政围挡基本都要走属地审批流程，尤其是临街、主干道或涉及公共空间的区域。不提前报备，轻则被责令整改，重则影响工期。四川金美城科技有限公司（品牌：金美城®）这些年配合过不少项目，发现很多延误都出在前期手续没理清上。

一、围挡审批不是“走过场”，得看属地管理要求

每个区、街道对围挡的审批口径不太一样。比如在锦江区，占道施工要先向城管部门提交围挡方案，包括材质、高度、色彩、公益广告比例；而在郫都区，可能还需同步报交警备案，**是涉及交通导改的路段。我们曾遇到一个项目，围挡样式没问题，但没贴反光条，被要求返工——这类细节往往藏在地方技术指引里，光看市级文件容易漏掉。建议开工前先和属地街道办或城管中队沟通，确认是否需要提交CAD图纸、效果图，甚至现场踏勘记录。

二、围挡高度和材质，得跟着施工类型走

不是所有围挡都用2.5米高。房建项目主体施工阶段通常要求不低于2.5米，但市政管线开挖、临时抢修，有些区域允许1.8米。材质也分情况：长期项目多用装配式彩钢围挡，短期或狭窄巷道可能用PVC或移动式护栏。去年在青羊区一个雨污分流工程里，我们协助客户选了带底座的可拆卸围挡，既满足临时占道需求，又方便后期调整点位。这里要注意，部分区域对围挡基础有抗风要求，沿海城市更严，成都虽风小，但汛期强对流天气增多，基础固定不能马虎。

三、公益广告和夜间警示，常被忽略的合规项

围挡不是光“围起来”就完事。按成都市文明办要求，市政类围挡公益广告占比一般不低于30%，内容需使用官方提供的模板。有次在成华区，客户自己印了宣传图，结果图案分辨率太低，被要求更换。另外，夜间施工或靠近车行道的围挡，必须加装警示灯或反光标识——这不是“可选项”，而是安全规范里的硬性条款。金美城围挡市政交通护栏在配送时会附带安装提示卡，提醒客户注意这些细节，避免验收卡壳。

四、流程衔接比想象中关键，别等围挡到了才问手续

有些项目着急进场，围挡运到现场才发现还没批下来。其实从方案沟通到审批通过，快则3天，慢的要一两周。我们建议客户在拿到施工许可后，同步启动围挡方案报审。针对批量项目，金美城可安排人员现场测量，提供符合当地要求的围挡排布图；施工期间也有技术答疑支持。服务热线15680001505、13060005111 7x24有人对接，哪怕半夜围挡被风吹歪了，也能及时给处理建议。说到底，围挡是工地的“门面”，也是安全的第一道防线，流程走得稳，后面才少折腾。