在泸州城区某跨江桥梁维修现场,桥面车道缩减,施工区域紧邻通行道路,围挡不仅要隔离作业面,还得应对车辆误入风险。我们采用道联诚®围挡护栏,并按地方交管和住建部门要求,在迎车方向增设防撞措施,兼顾通行安全与施工秩序。

一、围挡前端设置缓冲吸能装置
根据现场车流速度与道路线形,在围挡最外侧迎撞面布设水马或防撞桶。这类柔性设施能吸收部分冲击能量,降低车辆直接撞击刚性围挡的风险。水马注水后稳定性较好,适用于平直路段;弯道或视距受限区域,则优先选用高可见度的橙色防撞桶,间隔1.5至2米连续布设,形成视觉警示带。
二、围挡结构基础需抗侧向冲击
道联诚®围挡护栏采用模块化钢构,立柱埋深不少于60厘米,底部设混凝土配重块或地锚固定。在靠近机动车道一侧,我们额外加装横向斜撑,增强整体抗倾覆能力。曾有一次夜间施工,一辆小型货车因操作失误擦碰围挡前端,因基础稳固且前端有防撞桶缓冲,围挡未发生整体位移,未影响桥下通行。
三、夜间及低能见度条件下的可视强化
泸州多雾潮湿,围挡顶部每3米安装太阳能爆闪灯,立柱贴反光膜,颜色采用黄黑相间。防撞桶表面也全覆盖高强级反光材料。这些措施虽不改变结构强度,但有助于提前引导驾驶员识别施工边界,减少误判。实际使用中,雨雾天气下反光效果比普通标识更易被察觉。
四、与交通组织方案协同布设
防撞设施不是孤立设置。我们在围挡上游150米、100米、50米处分段设置导向标志和减速提示,配合锥形标引导车流。围挡转角处采用圆弧过渡,避免尖锐突出。所有布置均参照《四川省城市道路施工现场围挡设置技术导则》及当地交警审批的交通疏解图执行,确保临时设施与整体导改逻辑一致。
现场管理中,每日巡查防撞桶是否移位、水马是否缺水、反光膜是否脱落,是例行工作。这类细节看似琐碎,却关系到突发情况下的实际防护效果。道联诚成都运营中心(品牌:“道联诚®”)提供的围挡系统在多次桥梁维修项目中经受住考验,其模块化设计便于快速调整,适应不同桥型与空间限制。