道联诚施工围挡的可拆卸模块适合四川短期抢修项目吗？

去年雨季，成都某主干道突发路基塌陷，抢修窗口只有72小时。现场急需快速搭设临时围挡，既要满足市政安全要求，又得便于拆运。当时我们试用了道联诚成都运营中心（品牌:‘道联诚®’）提供的可拆卸模块围挡，三天内完成安装、使用和回收，没耽误后续交通恢复。这类模块是否适合四川的短期抢修？从实际操作看，确实能应对不少临时性、小范围的应急工程需求。

一、四川抢修项目的典型特点与围挡需求

四川地形复杂，城市密集区地下管网交错，加上雨季频发，常出现突发性路面破损或管线破裂。这类抢修工期短，作业面小，往往只持续几天。围挡不需要长期稳固，但必须快速部署、符合《成都市建设工程施工现场围挡设置技术导则》对高度、抗风及警示标识的基本要求。可拆卸模块因构件标准化、无需现浇基础，在狭窄街巷里搬运和拼装相对灵活。

二、道联诚®围挡护栏的结构适配性

道联诚®围挡护栏采用插接式连接，立柱与面板可分离运输。我们在德阳一个燃气泄漏抢修点用过，6人小组4小时内完成80米围挡搭设。面板为PVC复合材质，单块重量控制在25公斤以内，人工搬运可行；立柱底部带可调支脚，适应不平整地面。不过需注意，若抢修点位于风口或坡道，仍要按规范加设斜撑或配重，不能仅依赖模块自稳。

三、重复使用与现场管理的实际考量

短期项目结束后，围挡需快速清场。道联诚®模块拆解后体积缩减约60%，便于堆叠回运。我们在眉山一个排水管抢修中，同一套围挡一周内周转了两个点位。但反复拆装后个别卡扣会出现松动，建议每次使用前检查连接件完整性。此外，四川部分地区对围挡外观有公益广告覆盖率要求，模块表面需预留张贴或喷涂空间，避免临时补救影响进度。

四、成本与合规的平衡点

相比传统彩钢板围挡，可拆卸模块初期投入略高，但若项目分布集中、周转率高，摊薄后成本可控。更重要的是，其安装过程不涉及焊接或混凝土浇筑，减少对既有路面的二次破坏，符合当前市政“绿色施工”导向。不过，任何围挡方案都需提前向属地住建或城管部门报备，确认高度（通常城区不低于2.5米）、反光标识、夜间警示灯等细节是否达标，不能因“快”而忽略程序合规。