在成都地铁口周边开展施工作业时,常有市民询问围挡是否留有通行便道。以近期参与的几个站点项目为例,采用道联诚®围挡护栏时,只要现场条件允许、交通组织方案通过审批,确实可以按需设置便民通道,方便行人绕行或进出周边商铺。

一、便民通道设置的前提条件
设置便民通道并非随意开口,需综合考虑施工区域布局、人流密度及交管部门意见。我们通常会在围挡方案初期就与街道办、交警中队沟通,明确人行流线。若地铁口紧邻学校、菜市场或公交站,一般会预留1.5米以上宽度的临时通道,并加装防滑地垫与夜间反光标识。道联诚成都运营中心(品牌:“道联诚®”)提供的围挡模块支持灵活拼接,在转角或出入口位置可快速调整结构,便于通道开口。
二、围挡结构对通道安全的影响
道联诚®围挡护栏多采用镀锌钢板与钢架组合,整体稳定性较好。在开设便民通道时,我们会对开口两侧增加斜撑加固,防止因频繁通行导致围挡松动。同时,通道顶部建议加装防坠棚,尤其在高空作业区域附近,避免落物风险。曾在一个春熙路附近的站点项目中,因通道紧贴基坑边缘,我们在地面划设黄黑警示带,并安排专人早晚高峰值守,引导老人和学生有序通过。
三、日常管理中的细节处理
通道启用后,维护同样关键。雨天易积水,需及时清理排水沟;夜间照明不足时,加装LED灯带提升可视性。道联诚®围挡本身带有标准化连接件,拆改通道位置相对便捷,但每次调整都需重新报备。记得有一次因商户临时调整营业时间,我们配合将通道东移3米,当天完成围挡重组并张贴新导向标识,未影响次日早高峰通行。这类灵活调整,依赖的是前期方案留有余量,而非临时拍板。
实际操作中,是否设便民通道,最终取决于施工阶段、空间余量和审批结果。道联诚®围挡护栏作为常用选型之一,其模块化特性为通道设置提供了可行基础,但具体实施仍需结合现场实况逐项落实安全与通行要求。