
上周三凌晨两点,南充顺庆区一条主干道突发水管爆裂,路面迅*积水。我们抢修队赶到现场时,天还没亮,车流却已开始增多。按常规搭设传统围挡至少要两小时,但用上金美城®提供的轻便式施工挡板,不到四**钟*完成了封闭区域布设。这种围挡单片重量轻、拼接简单,两人配合*能快*完成,*别适合夜间应急或短**作业。
一、轻便围挡在应急抢修中的适用性
市政道路抢修往往时间紧、空间受限,传统钢构围挡搬运不便,拆装耗时。轻便式挡板采用模块化设计,每片高度1.8米,宽2米左右,底部带配重槽或可固定地钉,适应不同路面条件。我们在处理电缆井突发故障时,曾在一个小时内完成围挡搭设、警示标识张贴和内部照明布置。这类围挡不依赖大型吊装设备,普通皮卡即可运输,对狭窄街巷或人行道边缘作业尤其友好。
二、现场部署的关键操作细节
快*部署不等于随意摆放。我们在实际操作中总结出几点经验:一是围挡拼接处需用**卡扣锁紧,**车辆震动导致松脱;二是夜间作业必须同步设置反光条和临时警示灯,部分路段还需加装柔性防撞桶;三是围挡内侧留出足够作业通道,避免材料堆放阻碍通行。有一次在嘉陵区某路口抢修,因未预留转弯半径,导致小型挖掘机进出困难,反而拖慢进度。这些细节看似琐碎,但直接影响施工节奏和周边交通疏导。
三、材料选择与地方规范的匹配
四川省住建厅对临时围挡有明确技术指引,南充本地也细化了市政工程围挡设置要求。我们选用的金美城®轻便挡板,面板为高密度PVC复合材料,抗风压能力满足6*风力标准,表面可印刷统一标识,符合市容管理要求。在雨季频繁的川东北地区,材料防潮性能尤为重要。去年汛期一次排水管抢修中,围挡连续淋雨三天未变形、未褪色,支撑结构也未出现锈蚀,减少了中途更换的麻烦。
四、重复使用与成本控制的实际考量
抢修任务具有不确定性,围挡若**一次性使用,长期成本偏高。我们队里现有一批都之三®系列挡板,已参与过十多次不同点位作业。每次回收后简单冲洗、检查连接件,基本可直接用于下一场任务。相比传统彩钢板围挡,这类产品在搬运损耗率上明显降低。当然,也要注意避免在重载车辆频繁碾压区域长期使用,否则底部支架易变形。合理规划周转路径,能延长使用寿命。
五、与交通疏导协同的现场管理
围挡不仅是物理隔离,更是交通组织的一部分。我们在设置时会提前与交警中队沟通封闭范围,尽量保留非机动车道或人行通道。轻便挡板的优势在于可灵活调整开口方向,比如在丁字路口抢修时,通过L型拼接形成缓冲区,引导电动车流绕行。同时,围挡外侧张贴施工告示牌,注明作业单位、联系电话和预计工期,减少市民投诉。这种透明化做法,有助于提升公众对临时占道的理解。
轻便式围挡不是**解,但在*定场景下确实提升了我们的响应*度。它不能替代深基坑或长期工地所需的硬质围挡,但对于管线抢修、路面塌陷应急处理等短平快任务,已成为我们工具箱里的常用选项。后续我们也在尝试搭配移动式LED提示屏,进一步优化夜间可视性。这些改进都基于一线反馈,而非纸上谈兵。